キャンバー調整不可。
バネレート変更：フロント可能/リア可能。
詳しくはご相談下さい。
■減衰力32段調整/強化ブッシュアルミアッパーマウント単筒式オイルダンパーで32段の多段階での減衰力微調整が可能となり、乗り心地重視のソフトライドから、高速走行などのハードライドまで設定可能。
■専用スプリングオーダー時、基本バネレートから価格変更無しで26Kまでバネレートをセレクト出来ます。
（直巻スプリングのみ）■全長調整式（フルタップ式）ローダウンシルエットの拘りにも細かく対応。
単筒式を採用。
■アジャスタブルブラケット
個人的にはいいエイムのほう😅 https://t.co/ogvBB304WU
@rs3_00 2018/05/21 14:25
ジャイロ操作のエイムと3Dタッチの射撃のコンボで、本家よりずーっと直感的で面白い操作が出来るはぷじーモバイル。
感度高くするとレスポンス上がる代わりに、自分が手ブレとか息継ぎで照準がズレるようになるのがまたリアリティで没入感高まる… https://t.co/lbBuWgp7nb@NeLiNeLi_Ship6 2018/05/21 14:24
フルオートVSS見たけどチーターのエイムで草生えた
@Mt_high_taka_ 2018/05/21 13:52
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